后浪收割机传祺M8 性价比到底怎么样

首先，外形方面这款传祺GM8采用了眼前一亮的设计语言。总体而言，新一代传祺GM8的盾形前脸变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是修长的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。

整车内饰方面，新车采用广汽传祺最新设计风格和布局，整体来看非常的简约。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感质感非常不错，配备一块10.1英寸中控台的悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较特别大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在7位。传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万MPV车型中排在16位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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